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隨著(zhù)電力需求的越來(lái)越旺盛,柴油發(fā)電機組的使用頻率也來(lái)越來(lái)越多,但是柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中不可避免地會(huì )發(fā)生故障和損壞,為了延長(cháng)其使用壽命,必須進(jìn)行必要的維修。柴油發(fā)電機組維修與其他機械設備維修的基本要求、基本方法相似。本節主要介紹與柴油發(fā)電機組維修相關(guān)的基礎知識。
一:柴油發(fā)電機組維修基本概念
柴油發(fā)電機組維修包括柴油發(fā)電機組維護和柴油發(fā)電機組修理,柴油發(fā)電機組維護與柴油發(fā)電機組修理是性質(zhì)不同的兩種技術(shù)措施。柴油發(fā)電機組維護的目的是采用相應的技術(shù)措施保持機組整潔,減少零件磨損,防止故障發(fā)生,延長(cháng)機組使用壽命。柴油發(fā)電機組修理的目的是排除發(fā)電機組已發(fā)生的故障、更換或修復已損壞的零件,恢復其使用性能。
二:柴油發(fā)電機組維護基礎知識
1.柴油發(fā)電機組維護的分類(lèi)
柴油發(fā)電機組維護是對發(fā)電機組采取的預防性技術(shù)措施,維護作業(yè)的內容和時(shí)機,按預先規定的計劃執行,其目的是為了預防故障發(fā)生和維持發(fā)電機組的工作能力。柴油發(fā)電機組維護通常分為例行維護和計劃維護。
例行維護的內容和時(shí)機與發(fā)電機組的工作時(shí)數無(wú)關(guān),如日常維護、月維護、季維護、年維護和磨合期維護等。計劃維護的內容和時(shí)機與發(fā)電機組的工作時(shí)數有關(guān),如一級維護、二級維護和三級維護等。在計劃維護中,維護作業(yè)按計劃強制執行的則稱(chēng)為定期維護,如果維護作業(yè)是按定期檢查的結果按需執行的則稱(chēng)為視情維護。
2.柴油發(fā)電機組維護作業(yè)的基本內容
(1)清潔作業(yè)
清潔作業(yè)主要是清除發(fā)電機外表的泥污,打掃、清洗和擦拭柴油機、交流同步發(fā)電機和控制屏(箱)內外表面以及各類(lèi)附件。
(2)檢查與緊固作業(yè)
檢查與緊固作業(yè)主要是檢查發(fā)電機組外露的各零部件連接或安裝情況,必要時(shí)緊固已松動(dòng)的部位,并更換個(gè)別丟失或損壞的螺栓、螺母、螺釘和鎖止銷(xiāo)等。
(3)檢查與調整作業(yè)
檢查與調整作業(yè)主要是檢查機組各機構、儀表和總成的技術(shù)狀況,必要時(shí)按技術(shù)要求或使用條件進(jìn)行調整。如柴油機的氣門(mén)間隙、供油時(shí)間、機油壓力等。
(4)電器作業(yè)
電器作業(yè)主要是清潔、檢查和調整電器和儀表,潤滑其運動(dòng)機構,更換個(gè)別已損壞或不適用的零件及導線(xiàn),檢查和維護蓄電池等。
(5)潤滑作業(yè)
潤滑作業(yè)主要是清洗柴油機潤滑系和機油濾清器,必要時(shí)更換濾芯或濾清器,并在機組相關(guān)部位加注潤滑脂(如風(fēng)扇、軸承等處)。
(6)加注作業(yè)
加注作業(yè)主要是檢查油箱并觀(guān)察存油量,按需加注柴油;檢查油底殼并觀(guān)察機油質(zhì)量與數量,必要時(shí)更換或加注潤滑油;檢查水箱并觀(guān)察冷卻液數量,必要時(shí)加注冷卻液。
三:柴油發(fā)電機組修理基礎知識
1.柴油發(fā)電機組修理的分類(lèi)
柴油發(fā)電機組修理按作業(yè)范圍可分為柴油發(fā)電機組大修、總成大修、柴油發(fā)電機組小修和零件修理四類(lèi)。
(1)柴油發(fā)電機組大修
柴油發(fā)電機組在運行一定時(shí)數后,經(jīng)過(guò)檢測診斷和技術(shù)鑒定,多數總成已達到使用極限時(shí),對機組進(jìn)行的一次全面恢復性修理稱(chēng)為柴油發(fā)電機組大修,一般的是國產(chǎn)發(fā)電機組的大修時(shí)間較短,而進(jìn)口發(fā)電機組的大修時(shí)間較長(cháng),沃爾沃發(fā)電機組的承諾是30000小時(shí)無(wú)故障,康明斯發(fā)電機組的大修時(shí)間也較長(cháng).所以,客戶(hù)在選購柴油發(fā)電機組時(shí),還是要考慮這個(gè)大修次數和成本的.
(2)總成大修
為了恢復機組某總成的技術(shù)狀況,修理或更換總成任何零部件(包括基礎件)的修理作業(yè)稱(chēng)為總成大修。
(3)柴油發(fā)電機組小修
根據需要,修理或更換機組個(gè)別零部件的修理作業(yè)稱(chēng)為柴油發(fā)電機組小修。
(4)零件修理
對因磨損、變形、損傷而不能繼續使用的零件,利用適當的加工方法進(jìn)行修理以恢復其使用性能的作業(yè)稱(chēng)為零件修理。零件修理應符合經(jīng)濟性原則。
2.柴油發(fā)電機組零件的清洗
在柴油發(fā)電機組修理中,經(jīng)常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質(zhì)不同,其清除方法也不一樣。
(1)油污清洗
零件表面的油污沉積較厚時(shí)應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí),加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖洗干凈,再用壓縮空氣吹干。
注意:使用汽油清洗不安全;鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗;非金屬類(lèi)橡膠零件應使用酒精或制動(dòng)液進(jìn)行清洗。
(2)積炭清除
清除積炭可使用簡(jiǎn)單的機械清除法,即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行清除,但此方法不易將積炭清除干凈,而且易損傷零件表面。最好采用化學(xué)方法清除積炭,即先使用退炭劑(化學(xué)溶液)加熱至80~90℃,將零件上的積炭膨脹軟化,然后再用毛刷等進(jìn)行清除。
(3)水垢的清除
水垢一般采用化學(xué)清除法,將清除水垢的化學(xué)溶液加入到冷卻液中,發(fā)動(dòng)機工作一定時(shí)間后,再更換冷卻液。常用清除水垢的化學(xué)溶液有:苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑,磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。
只有及時(shí)定期對發(fā)電機組進(jìn)行正常的維護保養,才能保證發(fā)電機組真正成為應急電源,隨叫隨到.
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